Եթե դուք ունեք վարորդական իրավունք չի ստացել Եվրոպական Միությանը, կամ ԱՄՆ-ում, դուք հնարավորություն ունեք օգտագործել այն նորվեգական ճանապարհներինԲայց միայն երեք ամիս: Դրանից հետո, դուք պետք է անցնի ստանալու կրկին վարորդական իրավունք (այս անգամ Նորվեգիայում), ինչպես տեսական և գործնական մասերից. Այս հոդվածում մենք կպատմենք ձեզ, թե ինչպես դա անել. Այն շատ հարմար է ունենալ վարորդական իրավունք Նորվեգիայում, քանի որ կան բազմաթիվ փոքր քաղաքներ, որտեղ դա շատ անհարմար է ու թանկ է առանց մեքենաներ. Սակայն ստացման ընթացակարգը բաշխման Նորվեգիայի դժվար է, երկար ու թանկ է (բոլորը միասին արժեցել է ավելի քան երեք հազար եվրո կամ հազար ռուբլի). Սեփականատերը լիցենզիա նորվեգական վարորդի դա գրեթե աստվածային էակ է, որովհետեւ նա տառապում է շատ դժվարությունները լիցենզիա ստանալու դեպքում.
Ի դեպ, նորվեգերեն էր ավելի վաղ հրապարակվել մինչև տարեկան է ։ Այժմ նա սահմանափակվում է մինչև տարեկան: Այսինքն ՝ վարորդական վկայական չի փոխվում են յուրաքանչյուր տասը տարին մեկ, ինչպես, օրինակ, Ռուսաստանում ։ Վիճակագրության տվյալներով, Նորվեգիայում, մարդ է հինգ միլիոն (մեկ տոկոս) սովորում են ամեն տարի, եւ նրանցից շուրջ -ստանալ վարորդական իրավունքները: Որպես կանոն, նորվեգացիները հանձնել քննությունը հաջողությամբ երկրորդ կամ երրորդ փորձից.
Օտարերկրացին իրավունք ունի գրանցվել անցնելու կարգը, վարորդական վկայական ստանալու ոչ շուտ, քան վեց ամիս հետո կարգավիճակ"բնակության". Բարձր դասարանցիները սկսում է դասեր վարելու է տարի, բայց նրանք միայն.
Նրանք, ինչպես եւ նրանք, ովքեր չեն լրացել է քսան հինգ տարի և երբեք չի ունեցել վարորդական իրավունքի ստացված այլ երկրներում, այցելել հիմնական (ներածական) ընթացքը.
Նորվեգիայում, ծնողները ծախսում են ավելի շատ գումար ուսուցման, ինչպես հայտնի է մեքենա վարել, քանի որ մյուս կրթություն (այդ թվում բարձրագույն) ։ Յուրաքանչյուր ուսանող նորվեգական (իսկ դրանք շուրջ վեց հարյուր նրանցից երկրում) կարող է ստանալ ինքնուրույն տեսական գիտելիքներ, հաշվի առնելով ղեկավարությունը համար վարորդներին գրադարանում կամ օգտագործելով հատուկ կայքեր. Դա սովորաբար տեւում է մոտ մեկ ամիս, դժվարությունների են բախվում նրանք, ովքեր վատ են տիրապետում է նորվեգական կամ անգլերեն լեզվով (դուք կարող եք հանձնել քննություն որեւէ մեկը այդ լեզուներով). Տեսական քննությունը, անհրաժեշտ է գրանցվել հատուկ կայքում ժամանակի-վայրի մասին: քննության ընտրված է, ապա ձեր կառաջարկվի պատասխանել են տարբեր հարցեր, հաճախ նույնն է, բայց. Դուք կարող եք անել ոչ ավելի, քան յոթ սխալներից: Այսինքն, պատասխանները պետք է ճիշտ, այլապես տեսական քննությունը համարվում ոչ անցած է ։ Ձեզ տրվում է մեկ ու կես ժամ է, որ պատասխանել բոլոր քառասուն հինգ հարց. Քննություն կա մոտ երեք հարյուր եվրո: Բայց եթե նա զիջել է առաջին անգամ, վճար դա չի գանձվում: Յուրաքանչյուր հաջորդ փորձ է ամայացնել բյուջեն դիմողի է որոշակի չափով. Եթե տեսական քննությունը անցել, արդյունքները վավեր է երեք տարվա ընթացքում: Բայց դա պետք է անցնել գործնական. Եթե դուք չեք դրանում, ձեզ հանձնել տեսությունը կրկին, ինչպես Նորեկ. Դրանց քանակը կախված է արդյունքների յուրաքանչյուր նախորդ փուլ ։ Ուսանողին չի թույլատրվում մասնակցելու հաջորդ դասի, եթե նախորդը չի բարեհաջող է անցել: Հրահանգիչ ուշադիր հետեւում է ուսուցման որակի. Հաշվվում է մոտ, հինգ հարյուր դասախոսներ, որոնք աշխատում են ավտոդպրոցների, Նորվեգիայի, եւ նրանցից յուրաքանչյուրը-էքստրա կարգի մասնագետ, որոնք անցել են հատուկ երկամյա համալսարանական դասընթացը ուսուցման հրահանգիչ ավտոմեքենայի վարման եւ ստացել իրավունքի". Համաձայնագիր"հրահանգիչ չի աշխատի, դուք պետք է սովորել, ավելի լավ է եւ ավարտել է բոլոր անհրաժեշտ հմտությունները մինչև. Ուսանողները մարզվում են նոր ավտոմեքենաներով մեխանիկական փոխանցման տուփ. Ինքնաձիգով էլ կարելի է, բայց այս դեպքում, այնտեղ պետք է հատուկ նշում են վարորդական իրավունքից, եւ դուք պետք թույլատրվում է վարել միայն մեքենան ավտոմատ փոխանցման. Առաջին դասընթացը օգնություն կա եվրո: Այն տեւում է շուրջ. հինգ ժամ տեսության Մահվան, դասախոսներ ստեղծել տարբեր իրավիճակներ, որոնք պահանջում են ցույցերը հմտություններ, որոնք անհրաժեշտ են իրական կյանքում: Օրինակ, տեղի է ունենում դժբախտ պատահար. Որ ստիպում է ռուս օդաչու, երբ նա տեսնում է մեքենան? Նա են մեքենաներ և վազում է դեպի տուժածներին, միաժամանակ փորձում է կանչել շտապօգնություն բջջային հեռախոսով.
Նորվեգացի վարորդը պետք է ստանա բաճկոն եւ կապել նրան, ապա հեռացնել արտակարգ եռանկյունի եւ վթարի վայր, ապա ստուգել զոհեր եւ հավաքել.
Ապա նա պետք է պատասխանել երեք հարցի: ինչպես իր անունն է, թե որտեղ է նա գտնվում եւ որքան է տուժել (եթե նրանք գիտակցության մեջ, ապա ասում են, որ նրանք բողոքում են). Նա կարող է ունենալ իր առաջին օգնությունը միայն ծայրահեղ անհրաժեշտության դեպքում. Համարվում է, որ այն կարող է հանգեցնել ավելի մեծ վնաս, քան օգնություն: Հատկապես այն բանից հետո, շտապ օգնության գալիս է շատ արագ. Բոլոր շարժման անմիջապես ջեմեր է թույլ տալ, որ արտակարգ ծառայությունների անցնում. Անհնար է քշել - դա հանգեցնում է զրկել լիցենզիայից և կարող է հանգեցնել բանտարկության.
Բայց, այնուամենայնիվ, ամեն կունենա տարրական հմտություններ առաջին օգնություն: նրանք կարող են սովորել, ամրագրել ճիշտ գլխի, եթե տուժածը անգիտակից վիճակում է, նրանք արգելում են տալ ջուրը, եթե կա կասկած ներքին արյունահոսություն և այլն: Գիշերային վարորդական դասավանդվում է միայն աշնանից մինչև գարուն.
Մնացած ժամանակ այս դասընթացը կարող է ավարտվել Նորվեգիայում, բեւեռային ("Սպիտակ գիշերներ"ժամանակաշրջանի).
Մանեկեններ նստեցրել են կամ մութ հագուստի կան արգելակի իրականացնում են տարբեր արագությամբ և տարբեր իրավիճակներում.
Ուսուցիչը կարող է հատուկ շեղել դպրոցականի խոսակցություններ են, իսկ հետո անսպասելիորեն վերջինիս համար, որպեսզի ցույց մոդել, ճանապարհը, կամ հետիոտն, կառավարման Վահանակ. Արձագանքը թեկնածուի հետ Հետո այս գիշերային վարորդական դասընթաց է անցել.
Անվտանգ վարորդական պահանջում է գործնական ուսուցման ողորկ ճանապարհի վրա. Կան տարածքներ հետ սարքավորված հրապարակների համախումբ է, որտեղ ճանապարհի մակերեսը ծածկված է յուղով կամ մետաղե թիթեղներ, մետաղյա հատվածները սառույցի. Տարբեր խոչընդոտներ, որտեղ մեքենան կարող է, կորցնում են վերահսկողությունը, եւ այլն, փոխանցվում են տարբեր արագությամբ ։ Հրահանգիչ գտնվում կողքին է, բայց ուսանողը պետք է ինքը. Ողորկ մակերեսին կիրառվում հետադարձ եւ բարձրանում է: Նրանք կարող են տրամադրել հին մեքենան եւ անջատել բոլոր օժանդակ համակարգ. Նորվեգիայում մեծ ուշադրություն է դարձվում շրջակա միջավայրի և քանակի սպառել.
Հետեւաբար, դուք պետք է ի վիճակի է քշել ճիշտ արագությամբ, ոչ էլ թուլացնել բռնելով, առանց անհրաժեշտության, օգտագործել ճիշտ արագություն, որ չի արգելակել կամ քայլ կոշտ ։ Հրահանգիչները հիշել և անընդհատ հիշեցնում է այդ մասին: Եզրափակիչ փուլով ուսուցման մոտավորապես տասներեք ժամ տեսության և պրակտիկայի (դա կարող է ավելացվել կամ կրճատվել, կախված ուսանողի անհատական հաջողությունը).
Այն ներառում է երկու միջքաղաքային (- ժամ) ուղեւորության երկու ուսանողների, երբ"այնտեղ"մեքենան կառուցվածքով մեկ, այլ հակառակը", այլ կան շարժումը բանուկ քաղաքային բնակավայրերում, վարժություններ ուղու եւ այլն: Ամեն ժամ վարորդական կա եվրո: Արդյունքում լրիվ կուրսի ուսուցման հրահանգիչ զանգում մասնագետ նորվեգիայի պետական ճանապարհային վարչակազմի (ոչ ոստիկան.), ով սահմանում է մի շարք հարցերի մասին նախագծեր ավտոմեքենայի, ապա ժամացույցներ արտադրող շվեյցարական դարձնէր քաղաքում, հնարավորություն ավտոկայանատեղի, հետեւի ընթացքին եւ այլն Քննություն կա եվրո: Այդ գումարը ավելացված արժեքի վարձակալության մեքենայի ավտոդպրոցներ (եվրո): Եթե ամեն ինչ նորմալ է, ձեւը (եվրո), որը վճարվում է, եւ գալիս է փոստով հաջորդ օրը քննության. Երբ նորվեգացի լիցենզիա արդեն ստացվել է, դուք կարող եք մտածել, որ միջազգային է, որ թույլ է տալիս ձեզ ճանապարհորդել ԵՎՐԱՄԻՈՒԹՅԱՆ տարածքից դուրս (թեեւ Նորվեգիան չի մտնում ԵՄ): Գրանցում այդպիսի իրավունքների կատարվում է մեր կայքում: Մենք առաջարկում ենք ձեզ ձևակերպել միջազգային վարորդական իրավունք, առանց ձեւականությունների, պարզ է եւ արագ.
